Wie man ein korrektes Flugbuch führt

Flugzeit/Blockzeit/Gesamtzeit des Fluges: Dies bezieht sich für alle Kategorien auf die Zeit zwischen zwei Zeitpunkten (siehe Flight time). Diese Zeitunterschiede sollten sorgfältig überwacht und genau berechnet werden, um Diskrepanzen zu vermeiden.

Airborne Zeit: Dies ist die Zeit zwischen Start und Landung. Die Airborne Time (manchmal auch Actual oder True Flight Time genannt) ist die Zeit, die das Flugzeug im Flug ist, beginnend mit dem Abheben der Räder von der Startbahn (Takeoff) und endend mit dem Aufsetzen (Landing). Eine falsche Aufzeichnung dieser spezifischen Zeiten kann nicht nur im Flugbuch, sondern auch in anderen Systemen wie Wartung, Buchhaltung und Rechnungsstellung zu Fehlern führen.

Bei der Eingabe von Werten für Off-Block und On-Block Zeiten kann es zu Verwechslungen kommen. Es ist darauf zu achten, dass diese Zeiten genau in die entsprechenden Felder eingetragen werden, um Verwechslungen zu vermeiden

Besondere Vorsicht ist bei der Erfassung der Start- und Landezeiten geboten, da diese oft mit den Off-Block und On-Block Zeiten verwechselt oder vertauscht werden. Die korrekte Reihenfolge der Zeiten ist Off-Block, Start, Landung, On-Block. Besondere Aufmerksamkeit ist den Flügen zu widmen, die über die Tagesgrenze hinausgehen und bei denen das Datum ändert.

Auf jeder Seite deines Flugbuchs sollten die Summen für jede Spalte berechnet werden, auch für jene, die noch ohne Zeit sind. Einfache Versehen oder Rechenfehler können zu erheblichen Abweichungen führen.

Bei der Berechnung von Seitensummen kommt es auf Genauigkeit an. Um mögliche Fehler zu vermeiden, solltest du deine Summen immer gegenprüfen.

Die Einführung "neuer" Spalten kann zu einer Fehlerquelle werden. Gehe bei der Erfassung und Berechnung der neu hinzugefügten Kategorien sorgfältig vor, um deren Genauigkeit zu gewährleisten.

Das Übertragen von Daten auf eine neue Seite kann zu Übertragungsfehlern führen. Die Kontinuität und Richtigkeit der Daten ist immer anhand der früheren Eintragungen zu überprüfen

Wenn man hier einen Fehler macht, kann man sich plötzlich in einer Position wiederfinden, in der man zu wenig Erfahrung hat, was unangenehm ist, oder in einer Position, in der man zu viel Erfahrung hat, was zu einem ernsthaften Haftungsproblem werden kann.

Es ist darauf zu achten, dass bei diesem Übergang keine Spalten verschoben werden, da dies dazu führen kann, dass ein Wert in die falsche Kategorie eingetragen wird. Die Ausrichtung der Spalten von einer Seite zur anderen ist für die Genauigkeit der Eintragungen von entscheidender Bedeutung.

Flugbücher enthalten oft zahlreiche Abkürzungen und Codes. Werden diese Codes missverstanden oder falsch interpretiert, kann dies zu ungenauen Einträgen führen. Überprüfe regelmässig die Bedeutung dieser Codes, um sicherzustellen, dass du sie richtig verwendest.

Die Genauigkeit der Datums- und Ortsangaben ist entscheidend für die genaue Erfassung von Flugzeiten und Orten. Es ist daher wichtig, dass du für jeden Eintrag das richtige Datum und den richtigen Ort angibst. Achte auf häufige Fehler, wie die Verwechslung von Tag und Monat im Datumsformat.

Notiere immer die vollständige Registrierung des Flugzeugs, einschliesslich des Ländercodes. Nach einiger Zeit kann es schwierig werden, die Registrierung zu identifizieren und zuzuordnen.

Das Modell des Luftfahrzeugs muss mit den in den offiziellen Dokumenten angegebenen Informationen übereinstimmen, und insbesondere die Triebwerkstypen, die Anzahl der Triebwerke, die erforderliche Klasse oder die Musterberechtigung können durch einen falschen Eintrag beeinträchtigt werden.

Digitale Flugbücher werden aufgrund ihrer Effizienz und Automatisierung immer beliebter. Sie führen automatische Berechnungen durch und verringern so das Risiko von Eingabefehlern. Diese Tools verfügen häufig über eine integrierte Datenvalidierung. Es ist jedoch zu beachten, dass verschiedene Tools unterschiedliche Validierungsniveaus bieten und man sich nicht auf alle vollständig verlassen kann.

Es ist jedoch wichtig zu wissen, wo die Daten gespeichert werden. Je nach Anbieter können die Daten lokal auf dem Gerät oder in einer Cloud gespeichert sein. Die Art und Weise, wie die Daten in deinem digitalen Flugbuch gespeichert werden, ist entscheidend für den Datenschutz und die Datenwiederherstellung.

Zusätzlich zu den eigenständigen digitalen Flugbüchern haben viele Tools, die für andere Zwecke entwickelt wurden, wie z. B. Reservierung, Ausbildungsprogramm und Wartung, begonnen, "persönliche Flugbuch"-Funktionen hinzuzufügen. Obwohl diese Funktion ganz praktisch zu sein scheint, sollte man diese integrierten Flugbücher nicht als primäre Aufzeichnung zu verwenden. Die Notwendigkeit einer unabhängigen und persönlichen Aufzeichnung, die nicht an eine bestimmte Software oder Institution gebunden ist, kann nicht genug betont werden.

Für diejenigen, die einen traditionellen Ansatz mögen, haben Flugbücher auf Papier immer noch einen nostalgischen Reiz. Sie bieten eine greifbare, persönliche Aufzeichnung der eigenen Fluggeschichte. Sie können auch eine kostengünstigere Option als einige digitale Lösungen sein und dienen als solide Backup-Methode für die Aufzeichnungen.

Flugbücher auf Papier erfordern jedoch manuelle Eintragungen und Berechnungen, was die Gefahr von Fehlern erhöht. Ausserdem bieten sie nicht den Komfort und die Funktionen, die digitale Tools bieten.

Auf Tabellenkalkulation basierte Flugbücher wie Excel sind im Vergleich zu spezialisierten digitalen Flugbüchern eine günstigere Lösung. Sie bieten einige der Vorteile digitaler Tools wie einfachere Berechnungen und Datenmanipulation.

Es ist jedoch nicht möglich, ein hochwertiges, fehlerfreies Flugbuch in Excel zu erstellen. Tabellenkalkulationsformeln können fehleranfällig sein, und die Datenvalidierung ist nicht so streng wie bei speziellen digitalen Flugbuch-Tools. Darüber hinaus kann es sein, dass die Aufsichtsbehörden in einigen Ländern immer noch verlangen, dass zusätzlich zu der Excel-Version ein Flugbuch auf Papier geführt wird.