Emissionen berechnen und zum Klimaschutz beitragen

Berechnung und Kompensation der Treibhausgase direkt aus dem Flugbuch

Das digitale Flugbuch von capzlog.aero bietet neu die Möglichkeit, den CO2-Fussabdruck von Flügen berechnen zu lassen. Unterstützt werden Flugzeuge der Klassen TMG, SEP und MEP mit konventionellen Verbrennungsmotoren.

Durch direkte Auswahl der bereits im Flugbuch eingetragenen Flüge erfolgt die Berechnung mit wenigen Klicks durch volunt.aero. Auf der Basis dieser Berechnungen kann jetzt ein wirksamer Beitrag zum Klimaschutz geleistet werden.


Wähle Sustainable Aviation Fuels (SAF) oder wirksame Klimaschutzprojekte

Basierend auf den berechneten CO2-Emissionen bietet volunt.aero aktuell zwei Optionen an, um einen wirksamen und transparenten Klimaschutzbeitrag leisten zu können. Dies können Investitionen in nachhaltige Klimaschutzprojekte von myclimate oder in Sustainable Aviation Fuels (SAF) sein.

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So funktioniert der Beitrag mittels SAF

Wird SAF gewählt, so poolt volunt.aero diesen Beitrag zusammen mit anderen und löst in regelmässigen Abständen Bestellung bei SAF-Partnern aus. Nach erfolgter Einspeisung von SAF im Luftfahrtsystem erhält volunt.aero die Bestätigung über die vertankte Menge und damit erzielte Reduktion von CO2-Emissionen.

Das als «Book & Claim» bezeichnete Prinzip ähnelt in seiner Funktion jenem des Ökostroms, bei welchem Konsument:innen ihrem Stromanbieter einen Aufpreis für Strom aus nachhaltigen Quellen bezahlen. Im Falle des Ökostroms wandert der hergestellte Strom ins Netz und nur selten ist der Besteller auch Empfänger. Ähnlich verhält es sich bei volunt.aero, wo Benutzer:innen lediglich den Aufpreis für SAF bezahlt.

Analog zum Strom macht es aus Sicht der Ökobilanz am meisten Sinn, wenn SAF ohne aufwendige Lieferketten bei einem Luftfahrzeug ankommt. Im Unterschied zum Strom bestätigt volunt.aero dem Kunden des Lieferung.

So funktioniert der Beitrag über Klimaschutzprojekte

Die aus den Flugdaten errechneten Emissionen dienen als Grundlage, um einen freiwilligen, aber wirkungsvollen Beitrag an hochwertige Klimaschutzprojekte zu leisten, die nachweislich Treibhausgase reduzieren.

Alle Klimaschutzprojekte werden von kompetenten Partnern umgesetzt und von unabhängigen Experten überprüft. myclimate wendet bei der Auswahl und Entwicklung von Klimaschutzprojekten nur die strengsten, unabhängigen Qualitätsstandards (CDM, Gold Standard und Plan Vivo) an.


Klimaschutz leicht gemacht

Damit du für deine Flüge schnell und unkompliziert direkt aus dem persönlichen Flugbuch einen Beitrag zum Klimaschutz leisten kannst, brauchst du ein Konto bei capzlog.aero. Wenn du noch keines hast, kannst du dich neu registrieren und für 30 Tage kostenlos testen.

Sobald du dein digitales Flugbuch hast, kannst du diesem Tutorial folgen:


Wer sind die Partner dieser Initiative?

Dieser Service wird von capzlog.aero in Zusammenarbeit mit volunt.aero angeboten, mit Unterstützung durch den Aero-Club der Schweiz (AeCS) und die Klimaschutzorganisation myclimate.

Die Unterstützung durch die Zürcher Hochschule für angewandte Wissenschaften (ZHAW) und die Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) unterstreichen die wissenschaftliche Fundierung und Nachhaltigkeit dieser Lösung.


Häufig gestellte Fragen

Für welche Luftfahrzeuge und Flugzeuge funktioniert die Berechnung?

Welche Daten werden zwischen capzlog.aero und volunt.aero ausgetauscht?

Kann ich mehrere Flüge auf einmal auswählen und kompensieren?

Wie und warum berechnet volunt.aero zunächst den Treibstoffverbrauch?

Wie genau ist der berechnete Kraftstoffverbrauch auf volunt.aero?

Wie berechnet volunt.aero die CO2-Emissionen?

Was sind Well-to-Wake-CO2-Emissionen?

Was sind Infrastruktur- und Nicht-CO2-Emissionen?

Was kann ich gegen meine CO2-Emissionen tun?

Was ist Sustainable Aviation Fuel?

Wie können die Well-to-Wake-CO2-Emissionen durch Sustainable Aviation Fuel reduziert werden?

Warum kann ich meine Well-to-Wake-CO2-Emissionen mit 100% Sustainable Aviation Fuel ausgleichen, wenn die derzeitigen Beimischungsgrenzen für SAF bei 50% liegen?

Was passiert nach der Buchung von Sustainable Aviation Fuel über volunt.aero?

Was sind Klimaschutzinitiativen?

Kann ich wählen, ob ich über SAF oder Klimaschutzinitiativen kompensieren möchte?

Kann derselbe Flug zweimal verrechnet werden?

Welche CO2-Emissionen werden nach der Kompensation in capzlog.aero angezeigt?

Warum brauche ich ein volunt.aero-Konto?