Calculer les émissions et contribuer à la protection du climat

Calculez et compensez vos émissions de vol directement à partir de votre carnet de vol

Le carnet de vol électronique de capzlog.aero offre désormais la possibilité de calculer l'empreinte CO2 des vols. Les aéronefs des classes TMG, SEP et MEP équipés de moteurs à combustion conventionnels sont pris en charge.

En sélectionnant directement les vols déjà enregistrés dans le carnet de vol, volunt.aero effectue le calcul en quelques clics. Sur la base de ces calculs, il est désormais possible de contribuer efficacement à la protection du climat.


Choisir Sustainable Aviation Fuel (SAF) ou des projets efficaces de protection du climat

Sur la base des émissions de CO2 calculées, volunt.aero propose actuellement deux options pour contribuer de manière efficace et transparente à la protection du climat. Il peut s'agir d'investissements dans des projets de protection climatique durables de myclimate ou dans Sustainable Aviation Fuel (SAF).

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Voici comment fonctionne la contribution avec SAF

Si SAF est sélectionné, volunt.aero regroupe cette contribution avec d'autres et déclenche des commandes auprès des partenaires SAF à intervalles réguliers. Une fois la SAF introduite dans le système aérien, volunt.aero reçoit une confirmation de la quantité ravitaillée et de la réduction des émissions de CO2 qui en résulte.

Le principe connu sous le nom de "book & claim" est similaire à celui de l'électricité verte, où les consommateurs paient à leur fournisseur d'électricité un supplément pour l'électricité produite à partir de sources durables. Dans le cas de l'électricité verte, l'électricité produite est injectée dans le réseau et l'acheteur en est rarement le bénéficiaire. La situation est similaire avec volunt.aero, où les utilisateurs ne paient que le supplément pour la SAF.

Comme pour l'électricité, il est plus judicieux, du point de vue de l'analyse du cycle de vie, que la SAF arrive à un avion sans chaînes d'approvisionnement complexes. Contrairement à l'électricité, volunt.aero confirme la livraison au client.

Comment fonctionne la contribution via les projets de protection du climat

Les émissions calculées à partir des données de vol servent de base à une contribution volontaire mais efficace à des projets de protection climatique de grande qualité, qui réduisent de manière avérée les gaz à effet de serre.

Tous les projets de protection climatique sont mis en œuvre par des partenaires compétents et vérifiés par des experts indépendants. myclimate sélectionne et développe des projets de protection climatique en appliquant les normes de qualité indépendantes les plus strictes (CDM, Gold Standard et Plan Vivo).


La protection du climat en toute simplicité

Vous avez besoin d'un compte sur capzlog.aero pour pouvoir apporter rapidement et facilement une contribution à la protection du climat pour vos vols, directement à partir de votre carnet de vol personnel. Si vous n'avez pas encore de compte, vous pouvez vous inscrire et le tester gratuitement pendant 30 jours.

Dès que vous disposez de votre carnet de vol électronique, vous pouvez suivre ce tutoriel :


Qui sont les partenaires de cette initiative ?

Ce service est proposé par capzlog.aero en collaboration avec volunt.aero, avec le soutien de l'Aéro-Club de Suisse (AeCS) et de l'organisation de protection du climat myclimate.

Le soutien de la Haute école des sciences appliquées de Zurich (ZHAW) et la coopération avec l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) soulignent la base scientifique et la durabilité de cette solution.


Foire aux questions

Pour quels avions et aéronefs le calcul fonctionne-t-il ?

Quelles sont les données échangées entre capzlog.aero et volunt.aero ?

Puis-je sélectionner et compenser plusieurs vols à la fois ?

Comment et pourquoi volunt.aero calcule-t-il d'abord la consommation de carburant ?

Quelle est la précision de la consommation de carburant calculée sur volunt.aero ?

Comment volunt.aero calcule-t-il les émissions de CO2 ?

Quelles sont les émissions de CO2 de Well-to-Wake ?

Qu'est-ce que les émissions liées à l'infrastructure et les émissions non liées au CO2 ?

Que faire de mes émissions de CO2 ?

Qu'est-ce que le Sustainable Aviation Fuel ?

Comment les émissions de CO2 de Well-to-Wake peuvent-elles être réduites grâce au Sustainable Aviation Fuel ?

Pourquoi puis-je compenser mes émissions de CO2 Well-to-Wake (WtWa) avec du Sustainable Aviation Fuel à 100 % alors que les limites actuelles de mélange de SAF sont de 50 % ?

Que se passe-t-il une fois que le Sustainable Aviation Fuel a été réservé par l'intermédiaire de volunt.aero ?

Qu'est-ce qu'une initiative de protection du climat ?

Puis-je choisir de compenser par le biais de la SAF ou des initiatives de protection du climat ?

Le même vol peut-il être compensé deux fois ?

Après compensation, quelles émissions de CO2 sont affichées dans capzlog.aero ?

Pourquoi ai-je besoin d'un compte volunt.aero ?