USE CASES FÜR FLUGZEUG-PILOTEN
Unternehmen, die auf unsere Flugdaten vertrauen
SEP (Land) Revalidierung durch Erfahrung
Alle zwei Jahre ist eine Revalidierung fällig, die entweder durch einen Proficiency Check mit FE oder durch Erfahrung erfolgen kann.
- Anzeige der erforderlichen Erfahrung (12h Block, 6h PIC, 12 Ldgs).
- Refresher Training Legs mit FI markieren und direkt unterschreiben lassen.
- SEP Sea und TMG werden wie gesetzlich zulässig angerechnet.
- Die relevanten Flüge werden automatisch exportiert.
- Die benötigten Totals und Summen sind direkt für das Formular aufbereitet.
Der vollständig validierte und digitalisierte Prozess steht auf Anfrage auch den zuständigen Behörden innerhalb der EASA zur Verfügung.
Erfahrung pro Class und Type Rating
Während du nur die Immatrikulation des Flugzeugs eingeben musst, kennt capzlog.aero bereits die Variante, das Muster und die IAO-Kennung. Die Berechtigung, die zum Führen des Flugzeugs erforderlich ist, ist bekannt und somit sind auch die Summen pro Rating direkt verfügbar.
- Automatische Zuordnung von Flugerfahrung zu den Ratings gemäss EASA Type Ratings and Licence endorsement list.
- Schwarmintelligenz aller Piloten mit der gemeinsam verwalteten Flugzeugdatenbank.
- Alle Totals und Auswertungen werden zuverlässig aus den Zeiten und Werten nach Pilotenfunktion und Flugbetriebsarten berechnet.
- Initialwerte pro Typ/Variante werden gemäss Stichtag miteinbezogen und angerechnet.
Fokus Flugschüler: PPL (A), CPL (A), ATPL (A), MPL (A)
capzlog.aero begleitet dich während der ganzen Karriere und stellt sicher, dass du dich jederzeit auf deinen persönlichen, unabhängigen und qualitativ hochwertigen Datensatz für deine Erfahrung verlassen kannst.
- Solo, Cross-Country, ZFTT, LIFUS, Approach Type.
- Flight Simulation Training Device FSTD unterstützt.
- Pilotenfunktionen Dual, PICUS, SPIC.
- Zeigt die Flüge an, für welche eine Unterschrift eingeholt werden muss.
- Lade deine Instruktoren und Examiner per E-Mail ein, deine Flüge und FSTD Sessions auf ihren eigenen Geräten digital zu unterzeichnen.
Bleibe unabhängig und behalte die Kontrolle mit den höchsten offiziell festgelegten Standards für die digitale Erfassung von Flugzeit.
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