Calcolare le emissioni e contribuire alla protezione del clima

Calcolo e compensazione delle emissioni dei voli direttamente dal libretto di volo

Il registro di volo digitale di capzlog.aero offre ora la possibilità di calcolare l'impronta di CO2 dei voli. Sono supportati gli aerei delle classi TMG, SEP e MEP con motori a combustione convenzionali.

Selezionando direttamente i voli già registrati nel registro di volo, volunt.aero esegue il calcolo con pochi clic. Sulla base di questi calcoli, è possibile dare un contributo efficace alla protezione del clima


Scegliere Sustainable Aviation Fuel (SAF) o progetti efficaci di protezione del clima

Sulla base delle emissioni di CO2 calcolate, volunt.aero offre attualmente due opzioni per contribuire in modo efficace e trasparente alla protezione del clima. Si tratta di investimenti in progetti sostenibili di compensazione delle emissioni di carbonio di myclimate o in Sustainable Aviation Fuel (SAF).

Scarica la scheda informativa

Ecco come funziona il contributo utilizzando SAF

Se SAF viene selezionato, volunt.aero mette in comune questo contributo con altri e attiva gli ordini dei partner SAF a intervalli regolari. Una volta che SAF è stato immesso nel sistema di trasporto aereo, volunt.aero riceve la conferma della quantità rifornita e della conseguente riduzione delle emissioni di CO2.

Il principio noto come "book & claim" ha un funzionamento simile a quello dell'elettricità verde, in cui i consumatori pagano al proprio fornitore di energia elettrica un sovrapprezzo per l'elettricità prodotta da fonti sostenibili. Nel caso dell'elettricità verde, l'elettricità prodotta viene immessa nella rete e l'acquirente è raramente il destinatario. La situazione è simile a quella di volunt.aero, dove gli utenti pagano solo il sovrapprezzo per SAF.

Come nel caso dell'energia elettrica, dal punto di vista della valutazione del ciclo di vita è più sensato che il SAF arrivi a un aereo senza catene di approvvigionamento complesse. A differenza dell'elettricità, volunt.aero conferma la consegna al cliente.

Come funziona il contributo attraverso i progetti di protezione del clima

Le emissioni calcolate dai dati di volo servono come base per dare un contributo volontario ma efficace a progetti di protezione del clima di alta qualità di che riducono in modo dimostrabile i gas a effetto serra.

Tutti i progetti di protezione del clima sono realizzati da partner competenti e verificati da esperti indipendenti. myclimate applica solo i più severi standard di qualità indipendenti (CDM, Gold Standard e Plan Vivo) nella selezione e nello sviluppo dei progetti di protezione del clima.


La protezione del clima è semplice

È necessario un account su capzlog.aero per poter contribuire alla protezione del clima con i propri voli in modo semplice e veloce direttamente dal proprio libretto di volo. Se non ne avete ancora uno, potete registrarvi e provarlo gratuitamente per 30 giorni.

Non appena avrete il vostro libretto di volo digitale, potrete seguire questa esercitazione:


Chi sono i partner di questa iniziativa?

Questo servizio è offerto da capzlog.aero in collaborazione con volunt.aero, con il supporto dell'Aero Club della Svizzera (AeCS) e dell'organizzazione per la protezione del clima myclimate.

Il sostegno dell'Università di Scienze Applicate di Zurigo (ZHAW) e la collaborazione con l'Ufficio federale dell'aviazione civile (UFAC) sottolineano la base scientifica e la sostenibilità di questa soluzione.


Domande frequenti

Per quali aerei e velivoli funziona il calcolo?

Quali dati vengono scambiati tra capzlog.aero e volunt.aero?

Posso selezionare e compensare più voli contemporaneamente?

Come e perché volunt.aero calcola innanzitutto il consumo di carburante?

Quanto è preciso il consumo di carburante calcolato su volunt.aero?

Come fa volunt.aero a calcolare le emissioni di CO2?

Cosa sono le emissioni di CO2 di Well-to-Wake?

Cosa sono le infrastrutture e le emissioni non CO2?

Cosa fare per le mie emissioni di CO2?

Che cos'è il Sustainable Aviation Fuel?

Come si possono ridurre le emissioni di CO2 del Well-to-Wake attraverso Sustainable Aviation Fuel?

Perché posso compensare le mie emissioni di CO2 Well-to-Wake (WtWa) con il 100% di Sustainable Aviation Fuel quando gli attuali limiti di miscelazione del SAF sono del 50%?

Cosa succede dopo che il Sustainable Aviation Fuel è stato prenotato tramite volunt.aero?

Cosa sono le iniziative di protezione del clima?

Posso scegliere se compensare tramite SAF o Iniziative per la protezione del clima?

Lo stesso volo può essere compensato due volte?

Dopo la compensazione, quali emissioni di CO2 vengono visualizzate in capzlog.aero?

Perché ho bisogno di un account su volunt.aero?