Accettazione del libretto di volo digitale per paese: Netherlands
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Score delle autorità competenti in Paesi Bassi
L'Inspectie Leefomgeving en Transport ILT non ha pubblicato ulteriori linee guida che vadano oltre l'ambito dell'AMC1. L'unico riferimento ai libretti di volo digitali si riferisce all'AMC1 (c) (1), che si applica solo agli operatori commerciali.
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Rispondete a quattro domande e vi diremo perché amerete il nostro registro elettronico.
Il paese 'Paesi Bassi' è uno Stato membro dell'EASA
Una panoramica del quadro normativo per la registrazione del tempo di volo in EASA è disponibile a questa pagina.
Partecipate al nostro sondaggio - Come si comporta la vostra autorità?
Ci vogliono circa 5 minuti per rispondere a queste domande sulla vostra esperienza con le autorità.
Domande frequenti
Avete domande sulla funzionalità di capzlog.aero?
Chiedete al nostro team di supportoHo ancora bisogno di un libretto di volo cartaceo con una licenza rilasciata dal paese 'Paesi Bassi'?
Finché il punteggio della vostra autorità per l'accettazione di esportazioni/stampe è superiore al 60%, potete tenere il vostro libretto di volo in formato elettronico con la coscienza pulita. È importante che soddisfi tutti i requisiti di conformità di base (in particolare FCL.050 AMC1) e che supporti un formato di esportazione stampabile e pulito.
Come posso contribuire a migliorare la situazione giuridica nel paese 'Paesi Bassi'?
Le autorità spesso lottano con troppe poche risorse. Il problema rimane spesso sulle loro scrivanie per mancanza di priorità. La cosa migliore che possiate fare, come piloti, è chiedere attivamente alle autorità di intervenire e di evidenziare le carenze. Coinvolgete l'AOPA locale, l'AeroClub o il sindacato dei piloti per prendere posizione a favore di requisiti digitali adeguati.