Accettazione del libretto di volo digitale per paese

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Classifica n. 3
Score 77%
Informazioni sull'autorità ENAC
 
Nome
Ente nazionale per l’aviazione civile
Abbreviazione
ENAC
Designazione locale
Ente nazionale per l’aviazione civile
Paese EASA
Si

Score delle autorità competenti in Italia

L'Autorità competente in Italia, l'Ente nazionale per l'aviazione civile ENAC, ha pubblicato ufficialmente il 26 gennaio 2022 il Materiale Guida (GM) sotto forma di Nota Informativa (NI) n.º NI-2022-001 per accettare ufficialmente i libretti di volo digitali.

Hanno definito il formato accettabile in modo piuttosto pragmatico, senza alcun vincolo aggiuntivo significativo per i libretti di volo digitali.

90% OK
Certezza giuridica per i piloti
Questa misura indica se nella situazione attuale i requisiti legali sono ben definiti e comunicati ai titolari di licenza.
90% OK
Accettazione di esportazioni/stampe
Se l'autorità accetta le esportazioni stampate dai libretti di volo digitali, questo punteggio aumenta perché non è più necessario il classico libretto di volo cartaceo.
75% OK
Disponibilità a regolamentare
L'EASA lascia alle autorità competenti un ampio margine di manovra. Queste devono essere attive nella regolamentazione e comunicare attivamente.
55% OK
Considerazione degli interessi dei piloti
I regolatori possono favorire questo o quello stakeholder. Questa misura mostra quanto valore viene dato agli interessi dei piloti.
capzlog.aero è pienamente approvato dall'ENAC in Italia e soddisfa anche ulteriori requisiti per la sicurezza, l'integrità e la qualità dei dati che vanno oltre le attuali normative nazionali in Italia. Nota Informativa Libretto di volo Part-FCL. SFCL, BFCL Caratteristiche e compilazione (NI-2022-001 del 26 gennaio 2022)

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Il paese 'Italia' è uno Stato membro dell'EASA

Una panoramica del quadro normativo per la registrazione del tempo di volo in EASA è disponibile a questa pagina.

Il paese 'Italia' ha ufficialmente stabilito che la norma AMC1 FCL.050 è vincolante al fine di mantenere la presunzione di conformità:
INI-2022-001 - Introduzione - "Allegato 1 FCL.050 del Reg. UE 1178/2011"

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Ci vogliono circa 5 minuti per rispondere a queste domande sulla vostra esperienza con le autorità.


Domande frequenti

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Ho ancora bisogno di un libretto di volo cartaceo con una licenza rilasciata dal paese 'Italia'?

Finché il punteggio della vostra autorità per l'accettazione di esportazioni/stampe è superiore al 60%, potete tenere il vostro libretto di volo in formato elettronico con la coscienza pulita. È importante che soddisfi tutti i requisiti di conformità di base (in particolare FCL.050 AMC1) e che supporti un formato di esportazione stampabile e pulito.

Come posso contribuire a migliorare la situazione giuridica nel paese 'Italia'?

Le autorità spesso lottano con troppe poche risorse. Il problema rimane spesso sulle loro scrivanie per mancanza di priorità. La cosa migliore che possiate fare, come piloti, è chiedere attivamente alle autorità di intervenire e di evidenziare le carenze. Coinvolgete l'AOPA locale, l'AeroClub o il sindacato dei piloti per prendere posizione a favore di requisiti digitali adeguati.


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