Accettazione del libretto di volo digitale per paese: Portugal

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Classifica n. 2
Score 82%
Informazioni sull'autorità ANAC
 
Nome
National Civil Aviation Authority of Portugal
Abbreviazione
ANAC
Termine locale per libretto di volo.
Caderneta individual de voo
Designazione locale
Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC)
Termine locale per AMC.
Meios aceitáveis de Conformidade
Paese EASA
Si

Score delle autorità competenti in Portogallo

L'Autorità competente in Portogallo, l'Autorità Nazionale per l'Aviazione Civile ANAC, ha pubblicato ufficialmente il 4 giugno 2024 il Materiale Guida (GM) sotto forma di Circolare di Informazione Aeronautica (CIA) n.º 02/2024 per accettare ufficialmente i libretti di volo digitali.

Hanno definito il formato accettabile in modo piuttosto pragmatico, senza alcun vincolo significativo per i libretti di volo digitali.

100% OK
Certezza giuridica per i piloti
Questa misura indica se nella situazione attuale i requisiti legali sono ben definiti e comunicati ai titolari di licenza.
92% OK
Accettazione di esportazioni/stampe
Se l'autorità accetta le esportazioni stampate dai libretti di volo digitali, questo punteggio aumenta perché non è più necessario il classico libretto di volo cartaceo.
80% OK
Disponibilità a regolamentare
L'EASA lascia alle autorità competenti un ampio margine di manovra. Queste devono essere attive nella regolamentazione e comunicare attivamente.
55% OK
Considerazione degli interessi dei piloti
I regolatori possono favorire questo o quello stakeholder. Questa misura mostra quanto valore viene dato agli interessi dei piloti.
capzlog.aero è pienamente autorizzato dall'ANAC in Portogallo e soddisfa anche requisiti aggiuntivi per la sicurezza, l'integrità e la qualità dei dati che vanno oltre le attuali normative nazionali in Portogallo. Circular de Informação Aeronáutica Portugal - Assunto: Caderneta de voo digital - Registo do tempo de voo

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Il paese 'Portogallo' è uno Stato membro dell'EASA

Una panoramica del quadro normativo per la registrazione del tempo di volo in EASA è disponibile a questa pagina.

Il paese 'Portogallo' ha ufficialmente stabilito che la norma AMC1 FCL.050 è vincolante al fine di mantenere la presunzione di conformità:
Legislação e Regulamentação

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Finché il punteggio della vostra autorità per l'accettazione di esportazioni/stampe è superiore al 60%, potete tenere il vostro libretto di volo in formato elettronico con la coscienza pulita. È importante che soddisfi tutti i requisiti di conformità di base (in particolare FCL.050 AMC1) e che supporti un formato di esportazione stampabile e pulito.

Come posso contribuire a migliorare la situazione giuridica nel paese 'Portogallo'?

Le autorità spesso lottano con troppe poche risorse. Il problema rimane spesso sulle loro scrivanie per mancanza di priorità. La cosa migliore che possiate fare, come piloti, è chiedere attivamente alle autorità di intervenire e di evidenziare le carenze. Coinvolgete l'AOPA locale, l'AeroClub o il sindacato dei piloti per prendere posizione a favore di requisiti digitali adeguati.


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